Fundusze unijne
Projekt składa się z dwóch zadań:
> budowy nowego odcinka równoległej drogi kołowania
> przebudowy istniejącej drogi startowej na odcinku ok. 700m wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną.
Budowa nowego odcinka równoległej drogi kołowania poprawi możliwości operacyjne lotniska oraz zwiększy przepustowość istniejącego pasa startowego, co przełoży się na możliwość zwiększenia liczby operacji lotniczych.
Przebudowa pasa startowego na odcinku 700 m znacznie poprawi jego nośność i zwiększy jego trwałość poprzez zastosowanie nawierzchni z betonu cementowego zamiast istniejącej nawierzchni asfaltowej. Takie rozwiązanie w obszarze przyziemienia samolotu jest znacznie bardziej odporne na uszkodzenia i zapewni trwałość nawierzchni pozwalając na wykonywanie operacji lotniczych przez dłuższy czas. Realizacja projektu zmniejszy częstotliwość prac remontowych na pasie startowym, co obniży koszty operacyjne i umożliwi wykonywanie operacji lotniczych 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w każdych warunkach pogodowych.
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility).
Projekt dotyczy przebudowy pasa startowego na odcinku ok. 1800m, szerokości 45m z poboczami 2 x 17,5m wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną.
Przebudowa pasa startowego znacząco poprawi jego nośność i zwiększy jego trwałość dzięki zastosowaniu nowej, nawierzchni z betonu asfaltowego. Takie rozwiązanie w centralnej części pasa startowego pozwoli na jego optymalne wykorzystanie. Ponadto projekt zmniejszy częstotliwość prac remontowych na pasie startowym, co obniży koszty operacyjne i umożliwi prowadzenie operacji lotniczych 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w każdych warunkach pogodowych. Projekt poprawi parametry techniczne i zwiększy bezpieczeństwo operacji lotniczych na istniejącej drodze startowej (której łączna długość to 3200 m).
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility).
